SOMMAIRE :

DOSSIER :

la 16e Solo Méditerranée, pourtant annoncée officiellement sur le stand Var au Salon nautique, n’aura pas lieu. Stupeur et déception…

EVENEMENT :

Saint-Tropez fait son festival ! Comme chaque hiver, la Société Nautique régate, skie, et organise une exposition d’artistes régionaux : demandez le programme !.

Hyères se prépare pour la 39e Semaine Olympique Française, qui verra plus de 1000 compétiteurs sur son plan d’eau, du 19 au 27 avril et lance les 24 heures d’Hyères, pour encore plus de fun !

Envoyez-nous vos infos ! Var Info Nautisme est le relais auprès des journalistes, des professionnels et des institutionnels de l’information nautique professionnelle, sportive, événementielle de notre département. Pour être publiée dans le numéro suivant, envoyé électroniquement vers le 10 de chaque mois, les infos doivent nous parvenir avant le 15 du mois précédent à l’adresse suivante.

noelle.duck@wanadoo.fr

DOSSIER du mois

prévue du 11 au 20 mai prochains, la Solo Méditerranée est annulée !

Annoncée au salon Nautique, en compagnie des Porquerollais, offrant sur notre stand des bouteilles de leur excellent terroir, la 16e Solo Méditerranée n’aura finalement pas lieu. La nouvelle est tombée sur les ordinateurs des journalistes et des coureurs de la classe Figaro le 24 janvier, sous forme d’une lettre très amère et virulente co-signée par l’organisateur, Pierre Giboire, patron de l’agence Mer et Media, qui a repris l’épreuve il y a trois ans, alors que le principal partenaire, Generali, se retirait, et Sébastien le Ber, président du Yacht Club de Porquerolles.  Courue sur 10 jours, entre Porquerolles et Cassis, cette série de régates était qualificative pour la Solitaire Afflelou /Le Figaro et le championnat de France.

On s’en doute, dans le Var, cette nouvelle a fait l’effet d’une bombe, et il était important de savoir pourquoi une épreuve aussi prestigieuse nous échappait. Il ressort de notre enquête, menée auprès de la Clase Figaro et de la Fédération Française de Voile, que d’une part, l’organisation cette année semblait avoir du mal à boucler son budget, alors que la transat en solo de Belle-Ile en mer à Marie Galante (Guadeloupe), répondait au souhait de la classe d’avoir une Transat en solo comptant pour le Championnat de France.

Et puis, il a la séduction de la course l’Odyssée d’Ulysse, qui pour sa première édition l’an dernier avait relié en double Nice à Istanbul, malgré les vicissitudes de la météo qui avait contraint à neutraliser la course deux fois, en mer Tyrrhénienne pour absence de vent, avant le stop dans le Péloponnèse, et avant l’arrivée pour cause de tempête, obligeant les organisateurs à faire se réfugier la flotte dans l’île grecque de Kratos. Tous les participants, comme en témoigne Jean-Paul Mouren dans la revue de la Société Nautique de Marseille, et Lionel Péan, qui courait sur un bateau de propriétaire, en compagnie de ce dernier, sont revenus enchantés de l’accueil pharaonique qui leur fut réservé sur place, de la dotation de prix en argent très importante, et de la gratuité du cargo qui ramenait leurs bateaux en Europe occidentale (pour mémoire, le transport retour en cargo de Méditerranée en Atlantique coûtait 3 000 euros aux figaristes de la Solo Med). La modicité du prix de revient de cette course l’ouvre aux amateurs et aux « pros » pas très fortunés.

suite…

DOSSIER du mois (suite)

prévue du 11 au 20 mai prochains, la Solo Méditerranée est annulée !

La  « cap Istanubul », c’est son nouveau nom, partira donc de Marseille, choisie d’un commun accord entre le financier turc de l’épreuve et le yacht Club de la Grande Motte, club organisateur. La classe Figaro déplace en effet une logistique très importante, et nécessite beaucoup de place, et d’autre part, la Chambre de Commerce et d’Industrie de Marseille, qui travaille beaucoup avec la Turquie, est enchantée de ce nouveau lien maritime. L’an dernier la course ayant réuni 28 bateaux, on peut tabler sur plus de 35 unités cette année.

Reste que la Méditerranée n’aura pas, cette année, d’épreuve comptant pour le championnat de France des Figaro, ce que regrettent les coureurs, qui aimeraient courir Cap Istanbul en solo, mais avec étapes. Les autorités maritimes françaises et turques y sont favorables, reste à convaincre l’Italie et la Grèce.

Il semble, hélas, que la Solo Méditerranée fasse déjà partie du passé, dans la tête des coureurs en tout cas. A Porquerolles, on ne baisse pas les bras, et on prépare un somptueuse Semaine de Porquerolles, du 16 au 20 mai, avec en vedette, une flotte dont certaines unités n’ont jamais couru ici, de 12 MJI, les anciens bateaux de la Coupe de l’America (1958-1987).

ÉVÈNEMENT

Le Festival Armen à Saint-Tropez : de la voile, du ski et de l’art…

LE PROGRAMME :

Du samedi 17 au dimanche 25 fevrier :
Exposition de sculptures et de peintures
de 10h00 à 12h30 et de 15h30 à 18h30 à la salle jean despas
- samedi 17 fevrier 2007 : regate saint-tropez / cavalaire
- dimanche 18 fevrier 2007 : regate cavalaire / saint-tropez.
- Vendredi 23 fevrier 2007 : epreuve de ski a isola 2000.
- samedi 24 fevrier 2007 : regate dans le golfe de saint tropez.
- dimanche 25 fevrier 2007 : regate dans le golfe de saint tropez.

Renseignements et inscriptions : snst 04 94 97 30 54.
www.snst.org

ACTUS

La Semaine Olympique Française

La Semaine Olympique Française, épreuve du circuit international, est le rendez-vous européen de l'élite mondiale de la voile, puisqu’elle fait partie des qualifications pour les J.O. Et pékin, c’est l’an prochain ! Elle accueille environ 1000 compétiteurs venus de 45 à 50 pays, qui s'affrontent pendant une semaine dans les eaux de la rade d’Hyères. Cette épreuve permet aux équipes nationales de régater selon le même schéma de course qu'aux J.O., à une exception près : la SOF accepte jusqu'à huit représentants par pays et par bateau.  Hyères, du 19 au 27 avril 2007.
www.ffvoile.net 

Grands voiliers à Toulon : succès assuré

Avec 28 bateaux inscrits ferme fin janvier, l’équipe de TPM tient bon la barre : on s’achemine vers un total de près de 40 navires. Dont 10 classes A (plus de 40 mètres à phares carrés) et 10 classes B (moins de 40 m à phares carrés), et déjà assurée, la présence d’un ancien pilote du havre, « Jolie Brise », lancé en 1913. Côté bénévoles, ils sont des centaines, de toute la région, à postuler pour jouer leur partition dans l’événement.

Tall Ships Race, www.sailtraininginternational.org,
et pour naviguer :  www.amisdesgrandsvoiliers.org

 La Tall Ships’ Races 2007 en Mer Méditerranée :Alicante (Espagne) du mercredi 4 juillet au samedi 7 juillet, Barcelone (Espagne),  du jeudi 12 juillet au dimanche 15 juillet, Toulon (France), du samedi 21 juillet au mardi 24 juillet, Gènes (Italie), du samedi 28 juillet au mardi 31 juillet.

C’est l’agence marseillaise  « Encore nous » qui a été choisie pour assurer la communication de l’événement : contcat@encore-nous.com.

suite…

ACTUS (suite)

YACHTING ET PROS :

Riviera Yachting Network : nouveaux adhérents :
L’association de professionnels de la Grande Plaisance basée, rappelons-le, à la Seyne sur Mer, vient de s’enrichir de quatre nouveaux adhérents : YMER (Marseille), spécialiste en mécanique navale, peut intervenir dans tout le midi de la France ; Antalios (Marseille), propose une gamme de produits de sécurité des installations embarquées ou terrestres ; Simar (Marseille), offre spécifique pour le yachting d’instruments d’aide à la navigation ; Sorev (Antibes), spécialisée dans la fourniture et la pose de moquettes et revêtements souples pour les yachts sans limite de taille. Pour joindre RYN : contact@rynetwork.com

X-Yachts sur le podium

Le chantier danois, spécialisé dans les très beaux bateaux de croisière rapide, tendance régate, vient de voir son dernier modèle, le X-55 élu « bateau européen de l’année » par un jury composé de journalistes de dix magazines nautiques européens réunis au Salon de Düsseldorf, qui avaient pu l’essayer à Ijmudien, au chantier, en septembre 2006. Les particuliers, eux, pourront le voir et l’essayer à la base X-Yachts de Port-Grimaud, où Patrick Morelle, fameux régatier lié à X-Yachts depuis des années se fera un plaisir de leur révéler les secrets de cette magnifique unité. Mon conseil : choisissez un jour de mistral, les X-Yachts sont des bêtes de brise, et de près ! 1, rue des Voiliers, 83310 - Port Grimaud,  contact@x-yachts.www.x-yachts.com

suite…

ACTUS (suite)

Moonbeam IV

un cotre classique signé William Fife de 30 mètres lancé en 1920 a été racheté à la fin de l’année par quatre copropriétaires, la bateau, qui bat désormais pavillon luxembourgeois, appartient désormais à trois personnes physiques, et à une personne morale, la société Couach, qui possède le chantier IMS/Couach à Saint-Mandrier. C’est là que Moonbeam se refait une beauté  (impressionnants la bôme et le mât dans leur hangar, livré aux mains des vernisseurs !) avant de regagner son port nouveau port d’attache, probablement Saint-Tropez.

Notre photo : la Couach Fly 3000, le tout dernier modèle du chantier. C’est à la Seyne sur Mer, chez  Foselev, que  Friday Star est venu faire d’importants travaux. Le trois-mâts, dont la coque a été moulée sur celle du « Vendredi 13 » d’Alain Colas, est un des rares bateaux de charter aussi performants sous voiles.

BREVES

OFFSHORE, LE RETOUR !

C’est à Bormes les Mimosas, sur le plan d’eau de la Favière, que l’association « Offshore passion », présidée par le champion du monde 2005 Laurent Plasse, organisera la première manche du Championnat d’Offshore 2007. On attend 200 pilotes, sur près de 50 unités, dans différentes catégories. Du 11 au 13 mai prochains. Une affaire qui va faire du bruit, et qui ravira les amateurs de sports mécaniques, qui sont nombreux !

Nouveau : les 24 heures d’Hyères :

Le parcours est à choisir parmi ceux que propose l’organisation, stop autorisé pour changement de matériel, ou d’équipage. Objectif : parcourir le plus de distance possible en 24 heures. Du 13 au 15 mai, organisation IYCH : www.iych.com

PM1

magnifique vedette en bois, a gagné il y a peu le Carré du port de Toulon réservé aux bateaux de la Marine. Après avoir passé un long séjour pour une restauration complète au Chantier des Baux, à Sanary sur Mer, l’ancienne vedette personnelle du préfet maritime (d’où son nom de PM1), fera une de premières sorties officielles aux Voiles Latines à Saint-Tropez, dont la marine est partenaire.

Le port d’Hyères désensablé

il fait partie des quatre ports hyérois gérés par la commune, qui a voté le budget nécessaire à son dragage. D’un tirant d’eau modéré, qui ne lui permet d’accueillir les grands yachts, le port Saint-Pierre doit pouvoir accueillir les TP52 au mois de septembre. Or la quille de ces machines de guerre  plonge à 3,50 m, et seule la jetée Est permettra de les amarrer dans de bonnes conditions. Quel beau spectacle en perspective !